便携式汽车称重仪是一款具有德系血统的汽车轮轴重检测设备,和所有的德系产品一样,该称重设备的外观虽然没有太多的亮点,憨厚、敦实是它留给我们较深的印象,但是和目前国内市场价格低廉的便携式汽车称重产品完全是两种感念。可以说STW-18是国内市场实力较强的一款,异常简单的一键式仪表操作系统彰显设计的创新理念。轮重、轴重、总重一键操作显示的非常人性化设计,更加贴近国内使用者的操作习惯。称板采用德国进口CORUS航空铝材,同时仪表显示屏幕和数据航空插件分别出自大名鼎鼎的德国西门子SIEMENS和德国欧度ODU航空插件。都比同类产品更胜一筹,过多年的研发,线性稳定和重复性技术目前已非常成熟。是当之无愧的汽车称重企业领**牌。
奔驰GLC 2.0T 9AT,此车已刷某“外国”程序,车主高价消费的“外国”程序一直存在换挡顿挫,伴随有强烈冲击感、动力提升不明显等不良反应,马力机测试结果显示发动机中高转动力严重损失,整体扭矩水平已不尽人意。
M-Force特调程序侍候,调校后大幅增长马力和扭矩,并且平顺性也保持高水准,让车主感受到什么叫轻快,什么叫调校功力,车主试车后非常满意。